Plaqueta de motorista e Cobrador dos ônibus da CTC

Essas são plaqueras de identificação que ficavam no unifirme dos motoristas e cobradores de ônibus. A CTC-GB (Companhia de Transportes Coletivos) foi criada em 1962 pelo Estado da Guanabara, em 1975 com a fusão, passa a ser CTC-RJ, que existiu até 1985.

Após a criação do Estado da Guanabara, entrou em vigor o Decreto nº 318 – de 28 de dezembro de 1960, que permitiria a racionalização dos serviços de transporte público no município do Rio de Janeiro, com a criação da Comissão de Reestruturação e Superintendência de Transporte. O Estado, após uma participação da fundação das empresas de ônibus, criou uma companhia de transporte, com o objetivo de operar nos serviços de transporte coletivo no Estado da Guanabara, o que ocorreu em 1962, a partir da Lei nº 196. Em setembro deste ano, um mês antes da criação da companhia estatal de transportes, foram colocados em circulação 35 ônibus elétricos (Figura 5) –Trólebus – em quatro linhas, para substituir os bondes da zona sul do Rio de Janeiro (Figura 6), mas, em 1964, eles foram totalmente suprimidos.

Após a criação dos trólebus, no mês seguinte, o Poder Executivo autorizou a criação da Companhia de Transportes Coletivos do Estado da Guanabara (CTC-GB), no dia 8 de outubro de 1962. A sede da CTC-GB foi instalada na cidade do Rio de Janeiro, e sua duração, por prazo indeterminado. Caso ocorresse a sua extinção, o Estado encamparia suas linhas de ônibus, como ocorreu em 1985, a partir do decreto do governador Leonel Brizola (Capítulo 3). Os ônibus da CTC-GB iniciaram sua operação na zona sul do Rio de Janeiro, atendendo aos bairros do Cosme Velho e Laranjeiras e fazendo a ligação dos bairros com o Castelo no Centro da cidade.

Parte do texto retirado do site: http://www.chaourbano.com.br/visualizarArtigo.php?id=175

Se tiver mais informações sobre esse item, deixe nos comentários.